螺杆压缩机的维护和使用 

螺杆压缩机使用维护中应该注意的问题 ：

1.必须定期更换耗材

螺杆压缩机的耗材主要有进气过滤器 、油过滤器 、油分滤芯和润滑油 。

进气过滤器堵塞后 ，在滤芯内外压差作用下 ，大量粉尘被推入系统 ，严重污染润滑油 ，大大缩短润滑油 、

油分滤芯 、油过滤器和油冷却器的寿命 。

螺杆压缩机可靠运行的关键是及时更换耗材 。

采购人员和操作维护人员应认真阅读使用说明书

产品使用说明书对压缩机的维护和操作做出了详细具体规定 ，对使用条件 、适用环境 、维护周期和内容有

明确说明 。对耗材的更换周期不仅有一般性说明 ，还提醒用户根据使用环境的特殊性做出调整 。使用说明

书对机器的安装场所 、空压站的通风量 、供电电缆和空气开关的规格 、供水压力和流量 、排气管路尺寸都

有指导性建议 。使用说明书还会对机器的原理与结构有详细描述 ，有一定机电基础知识的人员通过仔细阅

读 ，完全可以对常见问题做出正确判断和处理 。使用说明书一般都会对操作维护人员做出许多安全提示 。

有些外资品牌还会在说明书中罗列若干免责声明 ，为避免发生故障时供需双方陷入法律纠纷 ，用户必须仔

细阅读免责说明 ，对于其中小字印刷的条款 ，要特别加以注意 。

应该在购机前就要求有关厂商提供机器的使用说明书 ，并仔细阅读使用说明书 ，必要时在购货合同中规定

机器使用说明书为合同附件 。对于有不合理免责声明的品牌 ，可以在购买前要求对方修改使用说明书并加

以确认或公证 。

操作人员应该认真做好日常操作维护记录

机器运行记录是分析判断和预测机器状态的重要依据 ，机器运行记录也是制定最佳维护周期的主要依据 。

机器运行记录应该包含 ：排气压力 、机头排气温度 、油分芯前内压力 、主电机电流和每天启动停机时间等

参数 ，要定期校核有关仪表的精度 。此外还要详细记录耗材更换的日期和保养时间 。

油气分离罐的除锈和防锈

螺杆压缩机的油分罐是在高温高湿下工作 ，国内各品牌螺杆压缩机都是用碳钢制做油分罐 ，所以油分罐内

部锈蚀是不可避免的 。更换油分芯应同时清理油分罐上部的锈蚀 。停机后油分罐内的水份会聚集在油分罐

底部 ，每日开机前应排一次水 。螺杆压缩机长期不运转 ，应该换油并进行油封 。有些品牌的回油管路和控制管路会采用碳钢管和碳钢接头 ，应定期清理其内部锈蚀 。

 

螺杆压缩机的使用条件应尽量接近机器设计参数

螺杆压缩机排气压力应控制在允许范围内 ，排气压力设定过高 ，易导致电机超载 。工作压力长时间过低 ，

会增大耗油量 。

 

一些用户常将管网压力过低归咎与压缩机排气压力低 ，这是错误的 ，管网压力过低的根本原因是

压缩机排气量满足不了用气量所致 。如果用户确实需要排气压力低于0.7MPa ，应该在定货时特殊声明 。排气压力低于0.7MPa ，油气分离系统的制造成本会显著上升 。

  

用碳钢制做的油分罐 ，未经特别防锈处理的 ，润滑油使用寿命不要超过4000小时 ，即使用的是8000小时油 、合成油或者半合成油 ，都应该在4000小时之内换油 。

螺杆压缩机常见故障及原因

1 、耗油量大的主要原因有 ：

 

回油管堵塞 ，油分芯破裂 ，排气压力长时间过低 。发生耗油量大首先检查储气罐压力是否稳定在额定值附

近 ；其次检查回油管温度是否正常 ，温度低说明回油节流孔堵塞 ，污染物主要是从油分罐上脱落的氧化物 。

 

2 、温度过高的主要原因有 ：

 

油滤器堵塞 ，温控阀的阀芯卡塞 ，油冷却器内部或外部被严重污染 。油滤器安装在温控阀和油冷却器上游

是避免油路故障的有效方法 ，

但是多数品牌螺杆压缩机油滤器仅对机头加以防护 。

温控阀是冷热油混合器，

在任何温度下都会让一部分热油与冷油混和 ，所以大大降低了冷却系统效率 。用启停风扇调温比温控阀调

温系统的可靠性和效率更高 。

3 、电机过载的主要原因有 ：

三滤（进气过滤芯 、油滤器 、油分芯）严重堵塞 ；最小压力阀密封失效 ，导致电机启动时遭遇负载 ；启动

时放空阀未打开 ，进气阀未关闭 。